Biricik pistimiz Körfez Pisti...

[uzay]

ALINTIDIR

Belki birçoğunuz başkalarından Körfez Pisti'nin kötü bir pist olduğunu duymuşsunuzdur. Birçok yarışçı bile pistin bu kadar kötü durumda olduğunun bile farkında değil. Biz akşam pist yarışçılara kapatıldıktan sonra pisti bir de yakından görmek amacıyla pistte yürüdük. Aslında bu dünyadaki bütün yarışçılar tarafından yarış öncesi yapılan birşey. Ben daha önce de yürümüştüm ama bu sefer hangi şartlarda yarıştığımızı daha iyi anlamanız için bazı fotoğraflar çektik. İşte size birçok yerinde özel mıcır yerine arazi ve hemen sonrasında beton duvar olan, istisnasız her virajında yama olan, kenarlardaki kırmızı beyaz bordür ile asfalt geçişi paramparça olan, yüzeyinde bir sürü oyuk olan muhteşem Körfez Pisti...

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

Normal bir piste yarışcılar viraj içinde ve dışında bulunan kırmızı beyaz olan bordürleri kullanarak daha hızlı tur zamanları elde etmeye çalışırlar. Ama Körfez pistinde bu bordürleri kullanmaya kalkarsanız gözünüzü hastanede açabilirsiniz gibi gözüküyor :mad:

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

Bu da ilk yarışta, yarış sırasında start düzlüğüne çıkıştaki virajın dışından pistin içerisine atılan bira şişesinin resmi. Bu resim tesadüfen çekilmiş olup, bira şişesi kimse tarafından farkedilmemiştir. Ben virajı dönüp düzlüğe çıkarken ileri solumda havada bira şişesini gördüm. Böyle birşey herhalde sadece ülkemizde olabilir. Güvenlik konusuna ne kadar önem verildiğinin kanıtıdır.

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[beetle65]

Yorum yok :shutup::angry:

[sburgman]

Ülkemizde insan hayatına ve motor sporlarına verilen değer ortada ! Körfez pistide kanıtlardan biri haline gelmiş.

[estemo]

ülkenin çivisi çıkmış kimse görevini düzgün yapmıyor.

[DARK1907]

İlk aklıma gelen,birkere burada drag yarışları yapılmaması oldu.Resimleri incelediğimde ise; yarış için yapılmış bu yollardaki tamirat. Bizim normal yollarda yama adı verilen iğrenç,motorcuların kabusu,yağmurda kaymaya neden olan asfaltlama biçimi.Aklım almıyor.

[alinazik]

burada olsa olsa arazi araçlarıyla rally yapılır kanısındayım...

[uzay]

Körfez pistinde yarışmış ve defalarca antreman yapmış biri olarak, benim yapmış olduğum analizi okumanızı ve değerlendirmenizi rica ediyorum. Sizce bu pist TMF asbaşkanı Süleyman Memnun’un dediği gibi problemsiz midir? Yoksa gerçekten Sinan Sofuoğlu bu pistteki kusurlardan dolayı mı ölmüştür? Pistin belli bir standartta, herhangi bir kaza anında en azından yarıçının ölmesini engelleyecek bir standartta olması gerekmez mi?

Risk teşkil eden unsurlar

1. Paddock alanına (pistin yarışçılara ayrılmış olan bölümü) giriş pistin start düzlüğü üzerinden yapılmaktadır, her ne kadar telsiz ile piste giriş çıkış kontrol ediliyor olsa da, bu risk teşkil etmektedir. Pistin üzerinden giriş çıkış yapılmamalıdır.

2. Pistin etrafında bulunan emniyet alanları toprak olduğundan, yağmur yağdığında bu bölgeler çamur olduğundan emniyet alanına girdiğiniz anda motor toprağa saplanarak risk oluşturmaktadır. Halbuki bu alanlara girip çıktıktan sonra yarışa devam edebiliyor olmanız gerekmektedir.

3. Yine aynı şekilde pistin etrafında bulunan emniyet alanları toprak olduğundan, yağmur yağdıktan sonra çamur piste akarak kuruduktan sonra pist zeminini kayganlaştırdığı için risk teşkil etmektedir.

4. Pistin etrafında bulunan emniyet alanlarında sadece toprak olmadığından, bu alanlarda kaya, taş gibi cisimler olduğundan bu alanlara giren yarışçıların bu cisimlere çarparak yaralanmalarına, hatta ölmelerine neden olmaktadır.

5. Pistin Pirelli virajı, kara şiganına giriş viraşı, kara şiganının sol virajı ve start düzlüğüne çıkış virajı içerisinde, yani neredeyse her virajda bulunan bozukluklar risk teşkil etmektedir. Bu bozukluklar sonradan yapılmış yamalar olmaktan çıkmış, 5-6 cm derinliğindeki yarıklara dönüşmüş ve girdiğinizde çok büyük olasılıkla düşmenize neden olan bozukluklardır.

6. Pistin birçok bölgesinde yerel çatlaklar, bozukluklar ve yarıklar mevcuttur. Yüksek süratlerde bu bölgelere girildiği taktirde risk oluşmaktadır.

7. Pistin sağ ve solunda bulunan kerbler (kırmızı beyaz renkte olan ve genelde yarışçıların bu alanları da kullanmaya elverişli olması gereken alanlar) paramparça olmuş, pist ile arasında 3-4 cm kot farkı oluşmuştur. Viraj içerisinde yarış tulumlarının diz bölümünde bulunan slider denen parçaların bu alanlara değdiğinde hiçbir risk oluşmaması gerekmektedir. Ancak kerblere dizinizi değdiğiniz an takla atmanıza neden olacak bozukluktadır.

8. Start düzlüğünden sonraki “hızlı sağ” adı verilen virajdan sonra bulunan sert soldan başlamak üzere Pirelli virajına kadar olan bölümde pist ile beton duvar arasındaki mesafe 3-4 metre kadardır, bu mesafe çok yetersiz olduğu gibi duvarı aşarak deniz kenarına uçmanız mümkündür.

9. Start düzlüğünden sonraki “hızlı sağ” adı verilen viraj içerisinde helikopter iniş alanı için yapılmış olduğunu düşündüğüm trafik çizgisi benzeri çizgiler ve H şekli vardır, bu dikkat dağıttığı gibi motorun yüksek süratlerde kaymasına neden olmaktadır.

10. Pist dışarısında bulunan alanlardan pist içerisine yarış esnasında çok büyük tehlike oluşturacak cisimler fırlatılması mümkündür. Geçen sene yarış esnasında start düzlüğüne çıkarken sol taraftan pist içerisine bira şişesi attılar. Resimleri vardır.

11. Pistin ortasında göl olduğundan sıcak havalarda kaplumbağa ve yılan gibi hayvanların piste çıkması yarışçılar için risk teşkil etmektedir. Bu olay bizzat antremanda yaşanmıştır.


Şimdi size soruyorum... Gerçekten Süleyman Memnun'un dediği gibi pistte sorun yok mudur? Eğer bunca şeye rağmen hala pistin problemsiz olduğunu söyleyecek biri varsa bu hayatın kaybeden arkadaşımız Sinan Sofuoğlu ve ailesine yapılan büyük bir saygısızlıktır. Hiçbir yarışçının motosikletin altında kalmadan veya başka bir yarışçının motoru nedeniyle alacağı bir darbe olmadan düşerek hayatını kaybedeceğine inanmıyorum. Bence bu işin üzerine gidilmelidir, gereken yapılmalıdır...

[Stingray]

Bu memlekette Moto GP 'yi Türkiye'den göz göre göre para yüzünden kaçıran TMF olduğu sürece böyle pist denilen olsa olsa sürücü kursu parkuru olabilecek yerlerde daha çok canlar gidecektir.
İstanbul Park gibi dünyanın sayılı pistinin zarar ettiği bir ülkede ne bekliyorsunuz anlamış değilim.
Şu da unutulmamalıdır, bu pistte hiçbir profesyonel ama gerçek anlamda profesyonel takım veya pilotlar asla yarışmaz veya antrenman yapmaz.
Zorla bile olsa buna takımların direnmesi ve bu piste çıkmaması gerektiğini düşünüyorum.
Siz çıkıp yarışırsanız kimse de düzeltme gereği hissetmez malesef bu böyle işliyor bizim ülkemizde.

[uzay]

Sinan'ın kazasının kendi hatası olduğu sonucuna orda buran söyleyen arkadaslar !!! Hadi Sinan'ın kazası kendi hatası diyelim, ölmesi de mi kendi hatası? Aslında bunu mu demek istiyorsunuz? Uluslararası yarışlarda da görüyoruz birçok pilot çok yüksek hızlarda kendi hatalarıyla düşüyorlar ama ölmüyorlar !!!!

Bunlar hep sorumluluğu başlarından def etmek için refleks olarak yapılan yersiz ve korku dolu açıklamalar.Pistin hali belli, belki sokaktan geçen sıradan insanı kandırabilirsiniz ama bizi kandıramassınız.

Ayrıca şunu da eklemek istiyorum: Evet İstanbul Park pistine el koyanı da, o pisti peşkeş çeken beyinsizleri de kınıyoruz.Ancak Körfez pistinin haliyle İstanbul Park'da yarış yapılamaması arasında bir bağlantı yok.Yani Sinan'ın ölümünün sorumlularını "İstanbul Park'da yarışa izin vermeyenler" olarak gösterme çabasını da yine korku dolu bir refleks olarak görüyorum.

Geçen sene İstanbul Park'da TMF'nin düzenlediği Yarış yapıldı.Ama geri kalan yarışlar yine güvenlik önlemleri yetersiz olan Körfez ve Pınarbaşı pistlerinde yapıldı.Güvenlik önlemlerinin hiçbir zaman ön planda olmadığının açık kanıtıdır bu.

Şayet bugün İstanbul Park'da yarış yapılabiliyor olsa idi, Körfez ve Pınarbaşı pistlerinde yarış yapmayacak mıydınız? ÇOCUK KANDIRMAYI BIRAKIN.

Hemso sözüm sana degil yanlıs anlama bu konuda cok doluyum sadece

[Stingray]

Yanlış anlaşılacak bişey yok.
Sadece bu memlekette bu kadar.
Canına kıymet veren ve profesyonel hiçbir takım bu pistte yarışmaz. Yarışırsan işte sonuç böyle olur.
Hadi federasyon izin veriyor sen niye bu riski alıyorsun yangına körükle gidiyorsun diyen yok takımlara, pilotlara.
Bozuk pistte yarışılır mı , antrenman yapılır mı? Bu nasıl sporculuk, bu nasıl profesyonellik, bu nasıl cehalet. Dahası cahil cesareti.
Bugün Sinan yarın başkası.
Çıkmayacaksın takım olarak, pilot olarak başka yaptırımın yok.
Yada bastıracaksın parayı tamir ettireceksin.

[uzay]

Biz yarışarak ortaya hayatımızı koyuyoruz, bütün şartlar düzgün olsa bile motosiklet yarışları tehlikeli bir spor. Sakat kalma veya ölme şansınız var. Bir de şartlar böyle olunca insan neden kendimi boş yere riske sokayım diye düşünmeden de edemiyor. Sonuçta yarışı kazandığınızda para vermiyorlar, yani bu işten para kazanmanız zor. Genelde insanlar hobi olarak bu işi yapıyorlar.

Benim üzüldüğüm şey, bir Türk olarak neden diğer ülkeler gibi birçok şeyin iyisini, kalitelisini hak etmediğimiz. İnsanlar küçük düşünüyorlar. Fransa'da yanlış bilmiyorsam yüzlerce pist, binlerce de yarışçı var. Bence İstanbul Park gibi bir pistin ülkemizde yapılmış olması pek mantıklı değil. Baksanıza daha şimdiden işletmesi yabancılara verildi. Onun yanında Türk yarışçıların piste girmesi yasak. Körfez Pistinin hali ortada. İzmir Pisti daha iyi durumdaymış ama o da standartlarda bir pist değilmiş. Biz neden iyi şeyleri hak etmiyoruz? Tek üzüldüğüm nokta bu ...

[tolgabinerbay]

yazık yazık bu memlekete tövbe tövbeeeee insanlara yazıkk ayıpp beee ayıpp