2009 Suzuki GSX 1300R Hayabusa!

[007]

Suzuki Hayabusa, 2009 yılında yeni renk seçeneklerine sahip olacak. 2008 yılında yapılan yeni makyaj ile ön plana çıkan aracın 2009 model yılında kiloya-güç oranı düşürülmüş. Alüminyum alaşımlı materyaller kullanılarak ağırlığı düşürülen aracın ABS sisteminede sahip olduğu topspeed editörleri tarafından belirtmiş.

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

[<a href="register.php"><font color=red>Lütfen üye olun</font></a>]

Horse Power @ RPM: 197 hp @ 9,800 rpm
Torque @ RPM: 154 Nm @ 10,200 rpm
Engine: 4-stroke, liquid-cooled, DOHC
Transmission: 6-speed constant mesh
Top Speed: 189.6mph
Energy: Fuel injection
Displacement: 1,340 Cc
Curb Weight: 260 kg (573 lbs) lbs.

[Ahmet Taner]

Benim katilim olur bu motor ....ama çok güzel al bak ama binme...

[uzay]

Taştan olsun Beyaz olsun :shiny: Tesekkürler Cüneytcim :)

[sunman]

Benim katilim olur bu motor ....ama çok güzel al bak ama binme...

Bu işi çok iyi bilen bi abimin sözü geldi aklıma diyor ki : Bu motor herkesin sahip olmaması gereken ama motora binen herkes için mutlaka 1 kez olsun kullanılması gereken bir aletmiş. Hayabusa için aynen böyle söylüyor.

[alinazik]

maşallahhhhhhhhhhh

[Yalçın]

Bu senede geçti.... Kısmet:huh:
Bakalım nezaman alacağız.....:whistling:

[yamacayir2828]

İç cekmekten başka yapacak birşeyim yok maşallahhhhhhhhhh

[caddylac]

Hayal buysa Hayabusa demişler , boşa dememişler. İnsanın bu güce sahip olması için her yönden hazır olması gerekli sanırım. Bu motorun takibindeyim... bir gün mutlaka......

[Ahmet Taner]

allah gönlüne göre versin

[Yalçın]

Hayal buysa Hayabusa demişler , boşa dememişler. İnsanın bu güce sahip olması için her yönden hazır olması gerekli sanırım. Bu motorun takibindeyim... bir gün mutlaka......

Kasa bizimki ile aynı boyda gibi. Motor biraz farklı....:wub:

:shades:

Hedef 2010...:cheers:

[caddylac]

Evet kasa hemen hemen aynı, motor ise 92 bg çik :huh:kadar farklı... Hedef 2010 'a katılıyorum, ama şu soruları kendime sormadan da edemiyorum. Bu kadar bg gerçekten gerekli mi? Ne amaçla bu motoru kullanıcam? Motor kullanmanın bana ifade ettiği uzun yolculuk , dağ, tepe bayır gezmek. Hayabusa bunlara cevap verebilir mi ? ..... Sanmıyorum ; sansaydım çoktan alırdım. Bir tarafım bu hazzı yaşamak isterken diğer tarafım mantıklı olmadığını düşünüyor. Bizim yaşımızda sanırım uzun mesafelere gidebileceğimiz tur motorları daha iyi olur diye düşünüyorum ve Suzuki'ye kızıyorum. Şöyle Honda'nın ST1300 Paneuropean'i , Yamaha'nın FJR 1300 'ü, BMW' nin K1200 GT 'si RT'si gibi bir motoru yok ki . 750 F'in sağlamlığını gördükten sonra da diğer markalara kolay kolay geçebileceğimi pek sanmıyorum . Zaman gösterecek...... :whistling: