Engine choices initially are said the be a 250 cc single cylinder with double overhead camshafts and 4 valves producing a massive 26hp @ 7500 rpm.

Yurtdışı K7 nin bu modelinde, body aynı fakat, aynalar, ön cam, bagaj altı grenajları ve ön frenlerin tek disk olduğunu fark ettim. Jantları siyah, flotal renkli kısa ön camda bence hoş görünüm sağlamış.

Burgman 650′ deki elcikten +,- tuşları ile vites degistirme özelliği eklenmiş.

Ayrıca orjinal alarm kiti üzerinde gelmektedir.

Suzuki Türkiye genel müdürü sayın Edmondo Morigi ile motosiklet ve Suzuki hakkında görüştük.

Merhaba sevgili Suzuki kullanıcıları ve Suzuki motosiklet sempatizanları.

Bundan böyle elimizden geldiğince, sizlere sektörün ileri gelenlerinden merak ettiğiniz konuları, bizzat kendimiz gidip birebir görüşerek, motosiklet camiasının nabzını tutmaya çalışacağız.

Dedikodu, kulaktan dolma bilgiler değil, bizzat yetkililerin ağzından direkt sizlerle paylaşacağız. Forumlara kapanıp, devekuşu misali uydurma, değil gerçekliği olan yaşayan bir site olma hayalindeyiz.

Şekilli, yanarlı dönerli bannerlar yerine, burada içerik bizler için daha önemli.

İlk konuk olduğumuz kişi, gönül verdiğimiz markanın genel müdürü Bay Edmondo Morigi.

Röportaj ve Fotograflar: Y.Ziya Yuce (Thai)
Tarih: 29/05/2007
Devamını oku…